Когда наша дочь пошла в первый класс, еще за несколько дней до 1 сентября мы проложили маршрут следования нашего ребенка от дома до школы, весь он “безопасен” с точки зрения Правил дорожного движения – пересечение проезжей части только в зонах установленных пешеходных переходов, оборудованных “зебрами”, а также по “зеленому” сигналу светофора. Как мы прокладывали маршрут, я писал здесь.
Впрочем, как показало время, наличие “безопасного маршрута” следования в соответствии с Правилами дорожного движения совершенно не указывает на его безопасность для здоровья и жизни юного пешехода, лиц его сопровождающих, и прочих участников дорожного движения.
Причина кроется в банальном неуважении водителей к пешеходам. Автовладельцы пренебрегая правилами дорожного движения паркуют свои автомобили прямо на пешеходном переходе либо вплотную к нему в нарушение пункта 12.4 ПДД, который гласит, что остановка, соответственно и стоянка, запрещается на пешеходных переходах и ближе 5 метров перед ними.
Казалось бы, ну нарушение и нарушение. Что тут такого? Ведь пешеход вполне себе может обойти транспортное средство, практически не изменяя свой маршрут. Может, но будет ли такое пересечение проезжей части безопасным? Конечно, нет. Стоящий на пешеходном переходе или ближе к нему чем на пять метров автомобиль ограничивает угол обзора пешехода, который должен убедиться перед пересечением проезжей части в безопасности своего движения. Помните, как учили в начальной школе? Посмотрели налево, посмотрели направо, убедились, что автомобилей нет, переходим дорогу. В ситуации, когда автомобиль стоит на пешеходном переходе или перед ним, пешеход не может посмотреть налево и убедиться в отсутствии транспортных средств, приближающихся к пешеходному переходу, его обзор ограничивается силуэтом автомобиля нарушителя, плевавшего на Правила дорожного движения и на всех ради своего удобства, лени и в силу своего природного хамства, не без исключений, конечно. Вполне вероятно, что минуя неправильно припаркованный автомобиль, пешеход появляется прямо на середине проезжей части, где попадает под колеса другого автомобиля, двигающемуся к пешеходному переходу. Водитель приближающегося к пешеходному переходу транспортного средства также не видит “выскакивающего” пешехода из-за автомобиля нарушителя.
Кто виноват в этой ситуации, имеющей подчас трагические последствия? Пешеход, который двигался в соответствии с правилами дорожного движения в зоне, где должна быть обеспечена его безопасность? Водитель, который приближался к пешеходному переходу и под колеса автомобиля которого “прыгнул” пешеход? Или “небожитель”, который припарковал в удобном ему месте свой автомобиль, чтобы лишний раз не эксплуатировать свои ноги, пройдя на 10-20 метров больше, нарушая не только Правила дорожного движения, но и безопасность других участников движения? Ответ здесь очевиден.
Можно говорить сколько угодно о том, что места общего пользования, не приспособлены для парковки такого количества автомобилей, и в городе Кунгуре достаточно мест, где отсутствуют тротуары, но это не дает абсолютно никакого права водителю ставить свой автомобиль на тротуаре, на пешеходном переходе или близко к нему, когда не соблюдается расстояние до пешеходного перехода (5 метров), отсутствует право и у пешехода двигаться по дороге, рассекая потоки машин при отсутствии тротуара, за некоторыми исключениями. Абсолютно не дает никакого права автовладельцу парковать автомобиль на пешеходном переходе и важность остановки именно здесь – довез ребенка, привез бабушку, наличие лужи, спешка и так далее. Такой автовладелец заботится о себе, своих близких, но абсолютно плюет на здоровье и жизни совершенно чужих людей, они ведь по его мнению пешеходное быдло, которое не может позволить себе купить и содержать автомобиль, поэтому могут обойти и не ворчать, пусть лучше сетуют на свою “пешеходную судьбу”.
Я сам лично неоднократно обращался к водителям, которые паркуют свои автомобили на пешеходных переходах и ближе чем в пяти метрах от него, с просьбой перепарковать автомобиль и почти всегда находил понимание. Почти всегда на лице таких водителей грустная улыбка и сожаление, за которыми следуют слова: “Прошу прощения. Не заметил” и конкретные действия по освобождению “безопасного пространства для пешехода”. Это адекватная реакция на произошедшее – признать, что неправ. Впрочем, бывает и такое, что просьбы просто игнорируются. В основном себя так ведут водители автомобилей, как бы помягче сказать, нижнего ценового диапазона. Исправить такую ситуацию с такими водителями можно только путем систематического наказания, но пусть этим занимаются соответствующие органы.
Я не сотрудник ГИБДД или иное лицо, обладающее полномочиями пресекать административные правонарушения, я делаю это из-за того, чтобы наш ребенок двигался “по безопасному маршруту” от дома до школы и обратно, который вложен в его дневник. Я хочу, чтобы этот маршрут был действительно безопасен для ребенка.
Автовладельцы, пожалуйста, соблюдайте правила дорожного движения, уважайте пешеходов, не паркуйте свои автомобили на пешеходных переходах и близко к ним, это просьба – большая и человеческая.
Теперь еще хотелось бы обратиться и к ОГИБДД МО МВД “Кунгурский”, я прекрасно понимаю, что ваша служба “и опасна, и трудна”, но находите время не только, чтобы проводить профилактические рейды с их предварительным анонсированием во всех местных СМИ и интернет-площадках, определите самые опасные для участников движения городские зоны, добейтесь соблюдения правил дорожного движения в них, проверяйте ситуацию на местах, привлекайте к ответственности нерадивых водителей. Просто утром, днем и вечером проезжайте мимо школ, там все пешеходные переходы заставлены автомобилями пап и мам, привозящих своих чад и ожидающих их, которые ради своего удобства и удобства своего ребенка свысока плюют на других детей, протискивающихся мимо машин при пересечении проезжей части.
Я просто уверен, что раз припарковавшись в неположенном месте и получив штраф, а лучше после разъяснительной беседы о травматизме на дорогах “с картинками” часа на четыре, такой водитель задумается о своем праве “паркуюсь, где хочу”, и в будущем будет соблюдать Правила дорожного движения, а вместе с ними и права других лиц на свободное и безопасное передвижение.
Редактор